Rob Leiponis mówi o skutecznym wdrażaniu w lotnictwie

„Obecnie aplikacja Teleportivity jest wdrożona na lotniskach LaGuardia i Logan, a my jako firma wdrożyliśmy kilka programów kiosków z interaktywnym oznakowaniem cyfrowym, które są wdrażane na różnych lotniskach, a także kilka projektów centrów powitalnych, nad którymi pracujemy”

Branża turystyczna została znacząco dotknięta pandemią COVID-19, a lotniska i linie lotnicze stoją przed poważnymi wyzwaniami związanymi z dostosowaniem się do nowych przepisów i zapewnieniem bezpieczeństwa pasażerom podczas podróży. W rezultacie wiele firm zwróciło się w stronę rozwiązań technologicznych, aby usprawnić procesy i poprawić doświadczenia klientów. Jednym z takich rozwiązań jest wykorzystanie aplikacji z kodami QR na lotniskach. Parabit Systems i Teleportivity nawiązały niedawno współpracę z lotniskiem w Seattle w celu wdrożenia aplikacji z kodami QR oraz cyfrowych punktów styku, które zwiększają akceptację i możliwości wykorzystania dla pasażerów. Aplikacja zapewnia kompleksową obsługę klienta dla personelu i klientów przez cały czas trwania podróży, w tym wsparcie wielojęzyczne. Ten rodzaj technologii nie tylko optymalizuje zasoby kadrowe, ale także pomaga w zaangażowaniu wolontariuszy, których można kierować za pomocą połączeń z kodem QR. Scentralizowane centra telefoniczne mogą skutecznie uzupełniać zapotrzebowanie na personel w godzinach szczytu, co jest szczególnie pomocne w obliczu obecnych niedoborów kadrowych. Dodatkowo, klienci mogą przekazywać opinie poprzez skanowanie kodów QR, co pozwala im na przekazywanie istotnych informacji zwrotnych na temat ich doświadczeń w obiektach lotniskowych. Aplikacja mobilna Teleportivity oferuje szeroki wachlarz usług, w tym usługi wizualnego concierge'a, nawigacji, wsparcia w zakresie dostępności, zgłaszania usterek, ankiety zatwierdzające klientów, pomoc w zakresie bezpieczeństwa, rezerwacje i informacje o wydarzeniach. Chociaż mogą pojawić się obawy dotyczące sprzedaży informacji lub wyróżniania niektórych informacji kosztem innych za pośrednictwem cyfrowych systemów nawigacji lub tablic informacyjnych na lotniskach, co może stać się źródłem przychodów dla działów ds. przychodów lotnisk, które mogą chcieć nałożyć reklamy na te punkty styku, Teleportivity zapewnia, że ​​ich produkt nie jest ukierunkowany na reklamę. Nie oznacza to jednak, że nie ma możliwości, aby w przyszłości ktoś mógł zeskanować kod QR i obejrzeć reklamę przed uzyskaniem dostępu do konkretnej usługi oferowanej w aplikacji. Na razie jednak wydaje się, że zarówno Parabit Systems, jak i Teleportivity dążą przede wszystkim do konsolidacji operacji i świadczenia usług wsparcia, a nie do monetyzacji każdego aspektu swoich produktów. Postęp technologiczny zrewolucjonizował sposób podróżowania; obie firmy dążą do tego, aby wykorzystanie technologii poprawiało doświadczenia klientów i oferowało korzyści wykraczające poza generowanie przychodów. Integracja różnych technologii, takich jak Bluetooth, kody QR i cyfrowe punkty styku, w jedną platformę może zapewnić pasażerom płynne podróżowanie. Podsumowując, technologia będzie odgrywać coraz ważniejszą rolę w branży turystycznej, ponieważ firmy stale dostosowują się do zmieniających się przepisów i nowych sposobów działania. Wykorzystanie aplikacji z kodami QR na lotniskach to tylko jeden z przykładów, jak technologia może usprawnić procesy i poprawić doświadczenia klientów. Wraz z wejściem na rynek kolejnych firm, takich jak Parabit Systems i Teleportivity, oferujących innowacyjne rozwiązania, z zainteresowaniem będziemy obserwować, jak będą one kształtować przyszłość branży turystycznej.

Transkrypcja:

Oddaję teraz głos Robowi, który opowie o swoim ekscytującym produkcie, nad którym nawiązaliśmy współpracę.

Rob Leiponis:

Dziękuję. Dzień dobry wszystkim, nazywam się Rob Leiponis i pracuję dla Parabit Systems. Bardzo się cieszę z wyboru do współpracy z lotniskiem w Seattle i z niecierpliwością czekam na wdrożenie aplikacji kodów QR, a także potencjalnie na wdrożenie na szeroką skalę cyfrowych punktów styku, które zwiększą akceptację i liczbę przypadków użycia pasażerów, umożliwiając dynamiczne wyświetlanie różnych informacji w kioskach oraz stosowanie różnych typów kodów QR w celu obsługi wielu przypadków użycia. To bardzo techniczna aplikacja, którą utrzymujemy. Mam listę rzeczy, które chciałbym z Państwem omówić, ale jesteśmy bardzo podekscytowani obecnością Parabit Systems. Naszym największym obszarem działania jest sektor finansowy – lotniska, a drugim sektorem – sektor finansowy, który nazywa nas Disneyem technologii; jeśli potrafisz to sobie wyobrazić, my to stworzymy. Mobilny kiosk i platforma wideokonsjerża zapewnią obsługę klienta dostosowaną do aplikacji, zarówno dla personelu, jak i klientów, podczas podróży pasażerów na lotniskach. Wielojęzyczne wsparcie to niesamowita funkcja, która pozwala klientom międzynarodowym i krajowym na uzyskanie niesamowitych wrażeń z obsługi klienta przez dowolną bramkę, zarówno podczas przechodzenia przez lotnisko, jak i, co najważniejsze, dla pasażerów. Optymalizuje to również pracę personelu, ponieważ teraz można zaangażować wolontariuszy w domu. Połączenia z kodów QR są kierowane zarówno do wolontariuszy, jak i personelu, scentralizowanych centrów obsługi telefonicznej, co stale się rozwija. Konsoliduje to i redukuje, a także usprawnia uzupełnianie zapotrzebowania na personel fizyczny w godzinach szczytu, dzięki czemu można usprawnić i zoptymalizować wsparcie oraz scentralizować je, aby zwiększyć jego efektywność dla personelu. Jak wszyscy wiemy, znalezienie pracowników w dzisiejszych czasach jest trudne, dlatego możliwość elastycznego kierowania połączeń do dowolnej osoby jest częścią tej niesamowitej funkcji wsparcia, jaką oferuje aplikacja Teleportivity. Jednym z głównych rozwiązań, które umożliwiają zbieranie opinii klientów, jest możliwość umieszczania kodów QR w toaletach i różnych punktach styku, aby uzyskać informacje zwrotne na temat tego, czy klientowi coś się podobało, nie podobało lub umiarkowanie podobało. Klient może zeskanować kod QR i wprowadzić informacje do aplikacji mobilnej, aby uzyskać znacznie bardziej wartościową informację zwrotną na temat jego doświadczeń po przejściu przez obiekty na lotnisku. Wspomniałeś o 60 językach. Obecnie aplikacja Teleportivity jest wdrożona na lotniskach LaGuardia i Logan, a my jako firma wdrażamy kilka interaktywnych kiosków z oznakowaniem cyfrowym, które są wdrażane na różnych lotniskach, a także kilka projektów centrów powitalnych, nad którymi pracujemy. Niedawno, zaledwie tydzień temu, byłem na konferencji ISC West Security Conference, gdzie Teleportivity wygrało w swojej klasie za nową aplikację czatową GBT, która umożliwia rozmowę przez telefon. Aplikacja konwertuje rozmowę na język konsultanta obsługi klienta, który odbierze połączenie, a on może odpisać Ci w Twoim języku lub porozmawiać z Tobą, aby udzielić Ci potrzebnego wsparcia, co uważam za fenomenalną funkcję oferowaną przez aplikację. Konsolidacja tego typu usług w aplikacji mobilnej, ponieważ wszyscy są zakładnikami swoich telefonów komórkowych, moim zdaniem jest kluczowym sposobem na zaangażowanie ludzi, ponieważ to właśnie na nich większość ludzi spędza czas, patrząc w ekrany swoich telefonów. Ponieważ lotniska przechodzą przez różne rodzaje relokacji punktów gastronomicznych i projektów budowlanych, kody QR i wyświetlacze mogą być wdrażane, aby pomóc ludziom w nawigacji. Dzięki temu, jeśli są przyzwyczajeni do znajdowania czegoś w danej lokalizacji, zamiast wiedzieć, że jest ona teraz dostępna, mogą zeskanować kod QR w miejscu, w którym się znajduje, i uruchomić aplikację Wayfinding, która przeniesie ich do miejsca, w którym znajduje się salonik Sky Priority lub restauracja, do której są przyzwyczajeni. To naprawdę pomaga w wielu różnych przypadkach użycia, o których opowiem pod koniec mojej dyskusji. Zawsze instalujemy czujniki w naszych cyfrowych punktach styku, aby określić, jakie są wrażenia dotyczące konkretnej treści wyświetlanej na telefonie, ale z perspektywy teleportacji klient podchodzi do kiosku, na którym znajduje się jeden, dwa lub więcej kodów QR, z którego nie korzysta. System można automatycznie skonfigurować tak, aby łączył się z operatorem i działał proaktywnie, umożliwiając zdalne zapytanie operatora o to, w jaki sposób może on pomóc. Uważamy, że jest to niesamowity zestaw funkcji w aplikacji zabezpieczającej punkty styku, który zapewnia najlepszą w swojej klasie obsługę klienta osobom korzystającym z różnych usług i poszukującym takich usług na lotnisku. Oto przykład wdrożenia kodów QR w Seattle. Jest to początkowa faza projektu w kluczowych punktach, w których firma chce świadczyć usługi. Projekt jest łatwo rozszerzany o tradycyjne kody QR i zasadniczo będą to konta, ale jak poinformował nas nasz partner, Teleportivity, a także Seattle, po pierwszych kilku miesiącach korzystania z kodów QR, zdecydowanie zaleca wdrożenie platformy cyfrowej, która umożliwi zdalną aktualizację kodów QR i zapewni znacznie bardziej elastyczny system wdrażania, umożliwiając dostarczanie dodatkowych informacji, powiadomień i różnych rodzajów usług oferowanych przez aplikację. To tylko przykład niektórych wdrożonych przez nas rozwiązań. Po lewej stronie znajduje się niedawno otwarte Centrum Powitalne, które zaprojektowaliśmy, wykonaliśmy, zainstalowaliśmy, monitorowaliśmy i konserwujemy na lotnisku LaGuardia w Nowym Jorku. To idealne zastosowanie dla rozwiązań Teleportivity, które wdrożyliśmy na ziemi. Po prawej stronie widzimy dwie aplikacje kiosków, które zaprezentowaliśmy w Seattle do wdrożenia w przyszłości: kiosk jedno- i dwustanowiskowy, w którym można umieścić wiele kodów QR ze zintegrowanymi czujnikami, aby zaangażować klienta, zapewnić mu dostęp do wielu informacji i naprawdę szeroki dostęp do różnych usług na lotnisku i poza nim. Daje to możliwość organizowania wydarzeń i atrakcji poza lotniskiem, co przekłada się na zwiększenie przychodów z reklam na lotnisku, a także pomaga małym firmom w okolicy w pozyskiwaniu dodatkowych klientów od pasażerów opuszczających lotnisko. Niektóre z rozbudowanych zastosowań Teleportivity to: nowe wejścia, wizualny konsjerż, system nawigacji, wsparcie w zakresie dostępności, zgłoszenia konserwacyjne, ankiety dotyczące akceptacji klienta, pomoc w zakresie bezpieczeństwa, rezerwacje, informacje o wydarzeniach, rekomendacje diamentów, hotele i lokalne atrakcje, wypożyczalnie samochodów, technologie i samochody, usługi współdzielenia przejazdów, rezerwacje hotelowe, komunikacja z liniami lotniczymi, a także odwołany lot. Aplikacje Teleportivity mogą być wykorzystywane do pomocy pasażerom, którym udzielono zgody na rezerwację innego lotu. Mogą oni zeskanować kod QR lub skorzystać z cyfrowego oznakowania, aby natychmiast połączyć się z liniami lotniczymi i uzyskać znacznie lepsze wrażenia z rezerwacji hotelu lub lotu alternatywnego w celu dotarcia do celu. Reagowanie kryzysowe, wyszukiwanie udogodnień i godzin otwarcia, informacje o parkingu, biuro rzeczy znalezionych, promowanie informacji historycznych o okolicy lub samym lotnisku, a także wszelkich dzieł sztuki, które mogą być wykorzystane na lotnisku podczas oczekiwania na lot. To naprawdę wspaniała aplikacja do konsolidacji informacji, aby były dostępne za pośrednictwem urządzeń mobilnych za pośrednictwem różnych punktów styku, takich jak kody QR lub wyświetlacze cyfrowe. Bardzo dziękuję.

Gospodarz:

Okej, tak.

Piotr Lawton:

Cześć, częściowo dzielę się Twoją myślą, a częściowo pytaniem do Roba. Nazywam się Peter Lawton. Pracuję dla Traveler's Aid w Waszyngtonie. Często myślę o Yelp jako o aplikacji technologicznej, o swego rodzaju systemie orientacji w przestrzeni, który jest silnie uwarunkowany modelem generowania przychodów. I zastanawiam się, wiesz, jako temat rozmowy o doświadczeniu klienta, kiedy patrzymy na cyfrowe systemy orientacji w przestrzeni czy tablice informacyjne, miałem kilka doświadczeń, w których miałem wrażenie, że coś mi się sprzedaje, albo że pewne informacje są wyróżniane nad innymi. I wyobrażam sobie, że niektóre działy ds. przychodów na lotniskach postrzegają to jako możliwości generowania przychodów, warstwy, reklamy i tym podobne. Więc po prostu chciałbym poznać Twoją opinię na ten temat. I czy możemy zachować informacje jako coś w rodzaju neutralności, a system orientacji w przestrzeni jako coś w rodzaju neutralności kupującego?.

Rob Leiponis:

Cały produkt nie jest nastawiony na reklamę. Mógłby. To znaczy, istnieją pewne możliwości. Można by dodać możliwości, w których ktoś skanuje kod QR. Musiałby obejrzeć krótki film lub zareklamować usługę, ale nie sądzę, żeby to był pierwszy krok. Na przykład, jeśli planujesz to w przyszłości, istnieje możliwość zrekompensowania kosztów poprzez jakość technologii. Głównym celem produktu jest konsolidacja operacji i zapewnienie usług wsparcia, aby pomóc zarówno pasażerom, jak i personelowi w organizacji. Mogę jednak porozmawiać z Teleportivity o możliwości dodania tego do całego systemu i zaproponowania innych usług w oparciu o wybór usług, które skanują, oraz kod QR, aby na początku zapewnić alternatywne usługi na lotnisku. To nie ma sensu. Jeśli produkt będzie oparty na informacjach, które wybierają, być może istnieją alternatywy, ale myślę, że damy ci dodatkowe informacje, które pomogą, wiesz, może pomogą odpowiedzieć na pytanie.

Gospodarz:

Technologia zna nas lepiej, niż my sami siebie.

Dawid:

Cześć, David z ATL. Mam tylko krótkie pytanie. Jestem jak najbardziej za tekstem, ale jak płynnie można je wszystkie zintegrować? Bo widzę, że wszystkie są używane na jednej platformie, ale działają razem.

Rob Leiponis:

Myślę, że z perspektywy IT, ponieważ jest to model technologii opartych na wszystkich tych kodach QR, ich technologia może być łatwo zintegrowana z aplikacją Teleportivity, która ma rozbudowany zestaw funkcji, który ją zapewnia. Ponieważ wszystko, co jest mobilne, jest całkowicie otwarte dla naszej architektury, ma to sens, i może to być współpraca z partnerem lotniskowym, że ponieważ usługi istnieją już na lotnisku lub korzystają z usług, które chcą do niego wdrożyć, każda z naszych aplikacji może zostać zintegrowana, aby świadczyć usługi świadczone przez Teleportivity, a ten boomerang może być zintegrowany na jednej platformie. Z mojej perspektywy, myślę, że najbardziej niesamowitym doświadczeniem mobilnym, jakiego do tej pory doświadczyłem, jest Heathrow. Mam na myśli to, że jest bardzo angażująca, integruje się z Bluetooth, otrzymuję ciągłe przypomnienia o usługach, które świadczą. Wiele aplikacji, które wszyscy trzej dostarczamy, można w niej zaimplementować. Gdy pasażer wchodzi do terminala, może włączyć Bluetooth i zacząć otrzymywać powiadomienia: oto kilka usług, które możemy Państwu udostępnić, aby zapewnić dostęp do wszystkich usług dostępnych na lotnisku, a także do usług świadczonych przez każdą z naszych organizacji. To doskonała platforma o otwartej architekturze, umożliwiająca integrację tego typu usług, a także wspierająca współpracę w zakresie dodatkowych, nowych usług danych, które powstaną w przyszłości.

Gospodarz:

To fantastyczne!